中方警告欧方：必采取必要措施！欧盟勒索模板遭拒。欧盟刚与中方签署混合动力汽车贸易协议后，试图将这一模式复制到化工等领域。10月29日的商务部发布会上，记者提问是否欧盟打算将中欧在混合动力汽车上的贸易谅解扩展到其他领域。商务部发言人黄玲明确表示，对正常贸易设限违反世贸组织规则，不仅不会提升欧盟产业竞争力，反而会加重下游负担、推高通胀、破坏全球产业链。她警告，如果欧方一意孤行，对中国产品实行歧视性限制，中方必将采取一切必要措施维护自身利益。
混动汽车贸易谅解的背后是复杂的市场动态。2024年，欧盟对中国进口的混动汽车数量激增，从10.7万辆增至30.2万辆，2026年上半年出口额更是达到75亿美元。由于欧盟对中国纯电动车加征反补贴税，中国车企转向插电式混动车，导致进口量大幅增加。欧洲本土车企对此感到恐慌，纷纷要求欧盟采取行动。最终，中欧在北京达成16项共识，其中核心一条是关于混动汽车贸易的谅解。中方坚持三条原则：在现有基础上增长、非歧视和合规。这并不是妥协，而是确保在规则内的增长空间。
然而，欧盟误判了中国的让步，认为可以进一步施压。冯德莱恩在10月16日的欧盟峰会上表示，将把混动汽车的策略应用到化工、塑料、铁合金等其他行业。马克龙也强调优先处理化学品、塑料和铁合金。这些行业的数据表明，欧盟对中国存在巨大的贸易逆差，尤其是化工领域，中国已成为其主要供应商。欧盟希望通过反倾销手段逐步限制中国产品的进口，并尝试设立“行业级配额”。
